Le secteur du BTP est en pleine mutation, avec des innovations et des changements de procédés de construction. Parmi ces évolutions, on peut citer le recours croissant à la préfabrication et à la construction hors site, qui imposent de repenser l’approche traditionnelle dans les organisations de chantier. Un des effets directs mais auquel on ne pense pas spontanément concerne le choix des moyens de levage.
Les évolutions des pratiques constructives et leurs conséquences sur les moyens de levage
Dans la construction traditionnelle, les ouvrages sont réalisés directement à leur emplacement définitif, à partir de matériaux bruts ou semi-finis. Les éléments constitutifs de la structure (béton, acier, bois, etc.) sont acheminés sur le site, puis assemblés et mis en œuvre par les équipes de construction. On parlera par exemple de dalle ou de poteaux « coulés en place », sous-entendu « à leur emplacement définitif ».
Cette approche accorde une grande place à l’adaptabilité notamment au regard des capacités de levage. Pour couler un mur en béton armé, les équipes sont libres de remplir la benne à béton à la quantité souhaitée, de transporter un train de banches de la longueur qu’ils souhaitent. Et ce, même lorsqu’il s’agit de s’adapter aux capacités de la grue.
Mon train de banches est trop lourd pour être transporté par la grue ? Aucun souci, je vais le diviser en deux 😊 !
Le recours accru à la préfabrication et à la construction hors site réduit l’adaptabilité au stade de l’exécution
Le recours à la préfabrication et à la construction hors site consiste à réaliser tout ou partie des ouvrages en atelier, avant de les acheminer sur le chantier pour leur dépose et leur assemblage directement à leur emplacement final. Très peu d’opérations sont réalisées « en place ».
Cette évolution des méthodes de construction est le fruit de plusieurs facteurs favorables : la prise de conscience de l’impact écologique de la construction traditionnelle qui conduit à employer de nouveaux matériaux, la fluctuation des prix des matières premières, l’amélioration de la modélisation des ouvrages notamment grâce au BIM qui permet une pré construction plus aisée…
Cette approche présente de nombreux avantages, tels que la réduction des délais de construction, l’amélioration de la qualité des ouvrages et la diminution des nuisances sur le chantier.
Toutefois, elle implique également un changement de paradigme en ce qui concerne les moyens de levage.
En effet, les éléments préfabriqués arrivent sur le chantier dans leur état définitif, c’est-à-dire entièrement réalisés et dimensionnés pour leur emplacement final dans l’ouvrage.
Il n’est donc plus possible d’adapter leur poids ou leurs dimensions en fonction des capacités de levage disponibles, comme c’était le cas dans la construction traditionnelle.
L’impossibilité d’adapter la réalisation des ouvrages aux capacités de levage
La conséquence directe de ce changement de paradigme est que la variable n’est plus la quantité de matériaux ou matériels à lever, mais bien la capacité de levage requise pour manipuler les éléments préfabriqués dont la masse est contrainte et non modifiable.
Il devient essentiel de recenser avec précision les charges à lever et de choisir une grue en fonction des charges dont la masse est contrainte.
En cas d’erreur dans le recensement ou la définition des poids des éléments préfabriqués, il est possible de se retrouver dans l’incapacité de les lever et de les positionner correctement dans l’ouvrage. Cette situation peut entraîner des retards, des coûts supplémentaires (s’il faut faire appel à des moyens de levage complémentaires).
Ainsi, l’adéquation de grue devient une étape critique dans la définition des moyens de levage, comme nous le verrons dans la partie suivante.
Les conséquences d’une erreur dans la définition des poids et des capacités de levage
Une erreur dans la définition des poids et des capacités de levage peut entraîner des conséquences importantes sur le déroulement du chantier, tant en termes de coûts que de délais. En effet, si la grue choisie s’avère incapable de lever certains éléments préfabriqués, il sera nécessaire de recourir à un moyen de levage palliatif, ce qui engendrera des coûts supplémentaires et des retards dans la réalisation des travaux.
Le besoin de fiabiliser le choix des grues
Dans le contexte actuel, marqué par l’essor de la préfabrication et de la construction hors site, l’utilisation d’outils d’aide à la définition des moyens de levage tels que LiftRange.com devient incontournable.
LiftRange permet de choisir les grues en fonction des charges à lever, contribuant ainsi à optimiser et fiabiliser l’organisation des travaux afin de maitriser les frais de chantier.
Le principe est simple :
- Vous listez les charges à lever, leur position et leur masse
- Vous obtenez instantanément la liste de grues les plus adaptées : suffisantes pour lever les charges, mais les plus ajustées possibles pour réduire les coûts
La plus grande base de données de capacités de levage au monde, indépendante des fabricants de grue
Grâce à la base de données de capacités de levage la plus large au monde, LiftRange offre la possibilité de comparer les grues des principaux fabricants du marché, d’accéder à leurs documentations et d’intégrer les éléments graphiques aux plans d’installation de chantier.
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